天然的添加剂 天然的添加剂有哪些
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天然的添加剂的问题，于是小编就整理了4个相关介绍天然的添加剂的解答，让我们一起...
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硫化极压抗磨添加剂有哪些分类?
：有机氯化物有机氯化物在极压条件下摩擦系数小，所赋予润滑脂的极压性能比抗磨性好，但在高温和有水条件下极压性能会下降。并引起金属腐蚀和锈蚀。常用添加量为1%--10%。
极压添加剂分为水溶性和油溶性两种：油溶性的主要是氯化石蜡、硫化烯烃、硫化猪油、磷酸酯、磷酸盐、ZDDP等。
极压剂可分为有机硫化物，有机磷化物，氯化物和有机金属盐几大类。常见的极压添加剂有硫化猪油，硫化脂肪酸酯，精制猪油和氯化石蜡等。
齿轮油最常用的含硫加剂为硫化异丁烯，其硫含量高、活性硫多、效果好、颜色浅，作为极压抗磨加剂在各类齿轮油和切削油中得到了广泛应用。
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极压剂：大部分都是硫化物、氯化物、磷化物，在高温下能与金属反应生成润滑性的物质，在苛刻条件下提供润滑。
硫化极压添加剂：在切削油中引入硫元素有两种方式，一是用元素硫直接硫化的矿物油，叫硫化切削油；二是在矿物油中加入含硫的添加剂，如硫化猪油、硫化烯烃和硫化脂肪酸酯等，制成极压切削油。
常用的油压机液压油添加剂有哪几种
液压油液的添加剂，大致分为两类：一类是改善油液物理性质的添加剂，如油性剂、抗磨剂、增粘剂、抗泡剂和降凝剂等。另一类是改善油液化学性质的添加剂，如抗氧剂、防锈剂、防霉菌剂、破乳化剂和金属钝化剂等。
氧抗腐剂 抗氧抗腐剂可以抑制油品氧化，主要用于工业润滑油、内燃机油和工艺用油等。
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按添加剂类型分类：无灰、有灰，锌型、无锌、低锌、高锌液压油等。
液压油分为HH类型、HL类型、HM类型、HR、HG。HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。
HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。
液压油的主要成分有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能，而且***丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油。
调制液压油一般需要添加哪些添加剂
油性剂、抗磨剂、增粘剂、抗泡剂和降凝剂等。液压油添加剂是改善油物理性质的添加剂，如油性剂、抗磨剂、增粘剂、抗泡剂和降凝剂等。增粘剂能增加底油的粘度和粘度指数为稠化剂。
分为清净剂、分散剂、抗磨剂、抗氧抗磨剂、粘度改进剂、防锈剂、抗泡沫剂等；按功能可分为两大类。
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配制方法：常规配方：基础油+复合添加剂+降凝剂+增粘剂。其他配方：由基础油（95%）+添加剂（5%）组成。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为122．346100六个牌号。
硫化切削油的发展历史
1、古代：早在公元前4000年，古巴比伦人就已经开始使用石油和天然气进行灯光和加热。 工业革命时期：石油作为工业革命时期的新兴产物开始被广泛利用。
2、在宋、元、明、清近千年的漫长时间里，正是这种榨油设备，为开封、北京、南京、杭州等先后兴起的大都市，提供了充足的食用油。
3、硫酸工业已有 200多年的历史。早期的硫酸生产***用硝化法，此法按主体设备的演变又有铅室法和塔式法之分。19世纪后期，接触法获得工业应用，目前已成为生产硫酸的主要方法。
4、我们分五个部分介绍中国石油工业发展概况，其中不乏许多珍贵的历史资料。 恢复与发展 玉门油矿解放后，军代表康世恩动员广大职工，积极恢复和发展生产。刚刚获得解放的石油工人以主人翁的姿态，迅速投入战斗。
5、成分：15号基础油、蓖麻油三乙醇胺、妥尔、硼酸、消泡剂、表面活性剂（tx-聚乙二醇 石油磺酸钠、磷酸钠、水。不可以用肥皂水来代替。
6、发展期 这个时期从1775年到1900年，是近代化学发展的时期。1775年前后，拉瓦锡用定量化学实验阐述了燃烧的氧化学说，开创了定量化学时期，使化学沿着正确的轨道发展。
润滑油添加剂的参照表
二硫化钼（mos2）、石墨、二硫化钨（ws2）、氮化硼（bn）、聚四氯乙烯（ptfe）等油溶性的油性剂，非极性基部份多数是长链的烷基，烷基链长度与极性基的位置是非常重要的因素。
（1）清净分散剂：吸附氧化产物，将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成。
润滑油添加剂有：常用的润滑油添加剂有防锈剂（缓蚀剂），润滑剂，抗磨剂，极压剂，消泡剂，乳化剂，抗氧化剂等；当然还有其它的，根据每个公司加工的产品需求不同而有所不同的。
一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。
油性剂和摩擦改进剂 凡是能使润滑油增加油膜强度，减少摩擦系数，提高抗磨损能力，降低运动部件之间的摩擦和磨损的添加剂都叫油性剂。
使润滑油成本增加，还会出现副作用，造成分层、沉淀等现象。具体加入量是与基础油的品种结构、加工深度、是否已加添加剂等多种因素有关，需要在实践中总结经验。表1~4列出了润滑油添加剂的类型、品种及其主要的化合物。
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