x3燃油添加剂(燃油添加剂会不会损坏三元)
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今天给各位分享碱锌添加剂的知识,其中也会对碱性镀锌添加剂进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
我们有 在使用比格莱的碱性滚镀锌光亮剂,一般镀锌生产过程中,工件镀层容易出现发雾现象的原因主要有这6种情况:工件前处理不干净。镀液主盐锌高碱低。镀液温度过高。镀液中杂质含量较高。
工件前处理不良。工件水洗不彻底。镀液中的金属杂质多。使用的碱性镀锌光亮剂的问题。
碱锌发雾的原因很多的。前处理不干净、镀锌液光剂问题、镀液温度不正常、出光液陈化、钝化液配方问题、钝化液老化等等,都有可能导致发雾。
出现条纹、发雾的现象主要是因为劣质的原材料,导致你的镀液不稳定,故障率高,如果你想换成比格莱的环保碱性镀锌添加剂也是不错的选择,镀液很稳定,不会出现分解物多、故障率高等问题。
光亮剂原因 因镀锌工艺对光亮剂的依赖性较强,光亮剂用量大,若光亮剂性能不佳,或光亮剂加得过多,或光亮剂长时间使用,形成了过量的有机杂质,都易使镀锌层发雾。
1、我们在使用锌酸盐镀锌添加剂的生产过程中,为了保证工件镀层的性能良好,需严格控制好镀液中各主盐成分及操作参数均在工艺范围内,另外,还需要注意这3点:使用的水质和原材料的纯度。镀液中杂质的去除方法。
2、镀液锌高碱低。镀液温度高或电流密度低。添加剂的浓度低。添加剂的质量较差。
3、出现条纹、发雾的现象主要是因为劣质的原材料,导致你的镀液不稳定,故障率高,如果你想换成比格莱的环保碱性镀锌添加剂也是不错的选择,镀液很稳定,不会出现分解物多、故障率高等问题。
4、在生产过程中镀层的均镀能力比较差,通常是高低区的厚度差别很大,这也是有的工件高区烧焦了,而低区还出现漏镀或是镀层很薄的现象的原因。这样的碱性镀锌添加剂是不适合汽车配件的电镀要求的。
5、操作参数:2-5%(100升配好的镀锌钝化工作液中添加本品2-5升)2%可增加盐雾测试时间72小时,2-3%可增加96小时以上 4-5%可增加200小时以上。
1、化学镀镍镀液的配方为: NiSO47H2O:20g/l,NaH2PO2H2O:30g/l,Na3C6H5O72H2O:10g/l,NH4Cl:30g/l;pH值:5~5(浓氨水调节)。
2、工艺流程:以镀锌铁合金为例,工艺流程如下:化学除油→热水洗→水洗→电解除油→热水洗→水洗→强腐蚀→水洗→电镀锌铁合金→水洗→水洗→出光→钝化→水洗→干燥。
3、电镀液的配制方法的配位剂和主盐的加入顺序、配制电镀液时应注意的问题、电镀液的维护管理等问题。因不同种类镀层需要的电镀液的成分不同,因此,其配制的具体方法也各不相同,应按具体的电镀液配制工艺和注意事项正确配制。
使用碱性镀锌添加剂时,镀层出现发雾可能是由于以下原因之一:添加剂浓度过高:过高的添加剂浓度会导致镀液中的表面活性剂含量过高,从而使得镀层表面形成细小的气泡或颗粒,产生发雾现象。
工件前处理不干净。镀液主盐锌高碱低。镀液温度过高。镀液中杂质含量较高。镀锌光亮剂的问题。后处理不良。
工件前处理不良。工件水洗不彻底。镀液中的金属杂质多。使用的碱性镀锌光亮剂的问题。
碱锌发雾的原因很多的。前处理不干净、镀锌液光剂问题、镀液温度不正常、出光液陈化、钝化液配方问题、钝化液老化等等,都有可能导致发雾。
我们在使用碱性镀锌光亮剂的生产过程中,有时候工件镀锌层表面出现了很多密密麻麻的颗粒小点,出现这种现象的原因主要有以下这4种:电流密度太大。光亮剂浓度不足。挂具设计有问题,工件离阳极板太近。
1、工件前处理不干净。光亮剂过量。镀液中有机杂质过多。镀液温度低而电流密度过大。
2、我们也有在镀锌镍合金,一般工件镀层脆性大的原因有这5个:工件前处理不良。电流密度过大或过小。镀液中锌镍合金光亮剂过量。镀层中镍含量过高。镀液中有机杂质的影响。
3、镀后水干净是前提,镀液中的某些物质残留在镀片上,用水不易清洗,随着时间延长,这样的物质发生变化,也就表现在镀片上。当然,也有一种可能,你放置的环境比较潮湿,或者高温,这样就要在镀镍后做镍保护。
出现条纹、发雾的现象主要是因为劣质的原材料,导致你的镀液不稳定,故障率高,如果你想换成比格莱的环保碱性镀锌添加剂也是不错的选择,镀液很稳定,不会出现分解物多、故障率高等问题。
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