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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***a添加剂的问题，于是小编就整理了2个相关介绍***a添加剂的解答，让我们一起看看吧。

1. 合金塑料是什么材料？
2. 改性沥青路面为什么不能用轮胎压路机？

合金塑料是什么材料？

塑料合金（塑料合金及热性弹性）

塑料合金是指两种或两以上的塑料共混形成的一种材料,在性能上兼具两种材料的优良性能,它不是两种材料的简单混合,必须有专用的设备和独特的工艺及助剂。如PC-ABS PC-PBT PC-PMMA TPU TPR TPE

合成塑料是指以树脂（或在加工过程中用单体直接聚合）为主要成分，以增塑剂、填充剂、润滑剂、着色剂等添加剂为***成分，在加工过程中能流动成型的材料。合成塑料是指以树脂（或在加工过程中用单体直接聚合）为主要成分，以增塑剂、填充剂、润滑剂、着色剂等添加剂为***成分，在加工过程中能流动成型的材料。

PC/***A是合金塑料

***A是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。它是由足够的沥青结合料和具有相当劲度的沥青玛蹄脂胶浆填充在粗集料形成的石—石嵌挤结构的空隙中形成的。因此，它具有抗高温、低温稳定性，良好的水稳定性，良好的耐久性和表面功能（抗滑、车辙小、平整度高、噪音小、能见度好）。***A路面耐久性好，故养护工作少，使用寿命长，综合经济效益和环境效益好。

改性沥青路面为什么不能用轮胎压路机？

是因为***A沥青合料骨料级配并不是连续级配，骨料空隙率相对比较大，而改性沥青含量相对较多，当使用轮胎压路机时，轮胎压路机很重，轮胎接地比压较大，容易把***A沥青层的改性沥青从混合料空隙中挤出，也就达不到***

改性沥青路面不能用轮胎压路机。
第一，改性沥青路面由于添加了改性剂，相较于普通沥青路面更为柔软，而轮胎压路机的压路方式会对路面产生较大振动，容易使得改性沥青路面迅速失去原有的粘结性和抗拉强度，对路面质量产生负面影响。
第二，轮胎压路机因为行走时会对路面不断施加磨损，而改性沥青路面的耐磨性较弱，容易受到损害，降低路面的使用寿命。
改性沥青路面可以使用钢轮压路机进行施工，因为钢轮压路机对路面的振动较小，对改性沥青路面影响较小。
除此之外，改性沥青路面的施工还可以***用胶带机和直属摊铺机等各种配合设备。

改性沥青路面一般***用的是高温改性沥青混合料，这种混合料在施工时需要快速、均匀地压实，以确保其具有较好的密实度和平整度，从而满足道路使用的相关要求。

轮胎压路机由于重量较轻，振动频率低且轮胎比较柔软，无法提供足够的静压力和振动力，不能满足改性沥青混合料的施工要求。

通常，使用钢轮压路机，或者硬轮轮胎压路机等重型压路设备来施工，以达到所需的压实效果。

改性沥青路面不能使用轮胎压路机。
1. 由于改性沥青路面的特殊性质，它的黏度比普通沥青要高，同时含有较多的添加剂和石料，因此比较容易产生位移和发生不均匀压实的情况，轮胎压路机无法有效地处理和控制这些情况。
2. 相比轮胎压路机，推土机/油压压路机配合特殊的加热设备可以更好地完成工作，避免了改性沥青路面在施工过程中发生的各种问题，确保路面质量和使用寿命。

到此，以上就是小编对于***a添加剂的问题就介绍到这了，希望介绍关于***a添加剂的2点解答对大家有用。